1、清洗发动机。
定期对发动机的积碳做清洗,一般4到5万公里需要清洗一次积碳。有的车主要等到故障灯亮了才去检查,进行发动机积碳的清洗,其实这个是错的做法。目前正确的清洗方法有两个:(1)、到维修店用专门的清洗剂清洗积碳。(2)、用好的燃油添加剂自己清洗整个燃油系统、包括清除缸内积碳。
2、加更高标号的汽油。做完发动机清洗后,由于目前符合国四排放标准的汽车发动机压缩比普遍都在10.0以上,这种车是不适合长期加95号以下的汽油的。为了保持发动机良好的工作状态,车主可以选择加95号或97号汽油,通常都可以解决发动机故障灯亮的问题。
3、提高燃油品质。既然国内燃油暂时无法满足目前高效能发动机的要求,那就自己动手提高燃油的品质。比如用好的燃油添加剂提高燃油的清洁等级,这个应该是较好的办法。